青島空壓機一般情況下會有哪些冷卻系統(tǒng)？
螺桿式空氣壓縮機的冷卻系統(tǒng)主要分為哪些類型？
青島空壓機的冷卻系統(tǒng)一般分為風(fēng)冷和水冷兩種。
(1)風(fēng)冷機型
①對于風(fēng)冷機型，首先要檢查環(huán)境溫度是否過高。環(huán)境溫度過高對螺桿壓縮機有以下兩個影響
A:溫度越高，空氣越?。ň拖窀咴瓑嚎s機效率低一樣），導(dǎo)致壓縮機工作效率下降，壓縮機加載時間越長，負(fù)載越多，壓縮機產(chǎn)生的熱量越多，壓縮機肯定溫度越高
B:一般壓縮機設(shè)計時，設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40度）。在設(shè)計運行環(huán)境溫度下，壓縮機的運行溫度一般接近壓縮機的保護溫度（如10度）o℃)，如果壓縮機的環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，壓縮機的溫度就會升高，從而導(dǎo)致壓縮機的高溫。
②風(fēng)冷風(fēng)扇故障
如果青島空壓機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，風(fēng)扇相反，兩個風(fēng)扇只打開一個等等。
③排氣管間題
一般來說，排氣管道過風(fēng)面過小，排氣管道過長，排氣管道中間彎道過多。但一般來說，這種設(shè)計不足的情況較少。
(2)水冷機型
①檢查青島空壓機油冷卻器工作是否正常。
進出口水管溫差可檢查，正常情況下應(yīng)為5-8℃，低于5℃可能出現(xiàn)結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，會阻礙冷卻器的換熱效率，造成散熱不良，此時可拆下?lián)Q熱器進行清洗。
一般來說，油冷卻器工作異常的重要因素是冷卻水質(zhì)差，硬度過高，而不是設(shè)備本身的故障。電力公司四臺儀器水冷螺桿壓縮機經(jīng)常因高溫報警跳閘，檢查發(fā)現(xiàn)主要是因為冷卻器有大量水垢，堵塞冷卻管，影響冷卻水流量，熱交換效果差，全部堵塞甚至不能發(fā)揮冷卻效果，導(dǎo)致壓縮機因高溫跳閘不能正常使用。壓縮機冷卻器的冷卻水源為工業(yè)水和水質(zhì)PH高值、高硬度(10)mmol/進右)設(shè)備運行產(chǎn)生的熱量使冷卻水溫超過40℃(壓縮機廠家建議冷卻水流出溫度應(yīng)低于501C)，冷卻水中的鹽沉淀加劇，使冷卻器表面結(jié)垢。由于結(jié)垢頻繁，需要人工清除結(jié)垢，維護工作量大。同時，由于結(jié)垢熱交換效果差，油溫高，粘度降低，軸承磨損，造成設(shè)備安全風(fēng)險。
②檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓和流量是否正常。
