青島空壓機溫度升高咋整?海格爾來支招!
螺桿空壓機高溫一般有以下原因:
一是環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫,主要從兩個方面影響青島空壓機。A:溫度越高,空氣越?。ň拖窀咴貐^(qū)空氣壓縮機效率低一樣),導致空氣壓縮機工作效率下降,使空氣壓縮機處于加載狀態(tài),負載越多,導致空氣壓縮機產(chǎn)生的熱量越多,空氣壓縮機的溫度肯定越高。B:一般空氣壓縮機設計有設計運行環(huán)境溫度(30-40度),在設計運行環(huán)境溫度下運行空氣壓縮機zui高溫接近空氣壓縮機的保護溫度。如果空氣壓縮機的環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度,則會提高空氣壓縮機的溫度,使空氣壓縮機甚至超過空氣壓縮機的停機溫度,導致空氣壓縮機的高溫。
二、青島空壓機系統(tǒng)缺油??梢詸z查油氣桶的油位。停機泄壓后,潤滑油靜態(tài)時,油位應高于油位標志H略高。在設備運行過程中,油位不得低于低油位標志L。如發(fā)現(xiàn)油量不足或無法觀察油位,應立即停止加油
三、停油閥(停油閥)工作異常。停油閥一般為兩位兩,通常關閉電磁閥,啟動時打開,停機時關閉,避免油氣桶內(nèi)的油在停機時繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。如果元件在加載過程中不打開,主機會因缺油而迅速升溫,嚴重時螺桿總成會燒壞。
四、機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥,不打開會導致空壓機油無法到達機頭,主機會因缺油而迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量較小,一種情況是空氣壓縮機由于熱量不是空氣壓縮機溫度緩慢上升形成高溫,另一種情況是空氣壓縮機卸載空氣壓縮機高溫,因為青島空壓機加載內(nèi)部油壓高,空氣壓縮機油可通過,空氣壓縮機卸載空氣壓縮機油壓低空氣壓縮機油通過空氣壓縮機油過濾器困難,流量太小,導致空氣壓縮機高溫。