預(yù)防潤滑油在青島螺桿空壓機(jī)中著火怎么做？
完全解決壓縮機(jī)中潤滑油的安全問題是為了完全消除系統(tǒng)中的可燃材料，即使用無油潤滑壓縮機(jī)。由于成本、使用壽命和操作的限制，在某些使用場合使用青島螺桿空壓機(jī)既不經(jīng)濟(jì)也不不合理。
如何解決油潤滑壓縮機(jī)中潤滑油的安全問題，必須找到另一種方法。在氣缸潤滑油潤滑的壓縮機(jī)裝置中，確保其安全運(yùn)行的措施如下：
提高油的物理和化學(xué)性質(zhì)
在保證氣缸性好、粘度低的潤滑油，即使閃點(diǎn)較低，也要保證氣缸與活塞組件的正常摩擦和磨損。
在潤滑油的精煉過程中，確保油中有適量的瀝青芳香族成分，以防止?jié)櫥脱趸Ｌ砑犹砑觿?，以防止氧化和碳沉淀?/p>
改善油的工作條件
青島螺桿空壓機(jī)缸內(nèi)的工作溫度應(yīng)盡量降低，限制高溫對潤滑油的影響區(qū)域和時(shí)間。
工作溫度不高于150℃或低于潤滑油閃點(diǎn)28℃可以認(rèn)為，它可以保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。然而，限制氣缸溫度并不能保證**安全，因?yàn)榧词箤τ谙嗤膲嚎s機(jī)，在正常溫度下也可能發(fā)生局部過熱。在某些情況下，碳沉積物吸收潤滑油后的氧化反應(yīng)屬于放熱反應(yīng)。它本身已經(jīng)成為溫度升高的燃燒源，與氣缸內(nèi)的溫度沒有直接關(guān)系。
避免青島螺桿空壓機(jī)壓縮空氣循環(huán)區(qū)域內(nèi)的潤滑油聚集非常重要。如果碳沉積和銹蝕滲透到潤滑油中，它將強(qiáng)烈阻止?jié)櫥偷难h(huán)。不銹鋼材料或管道內(nèi)表面涂有特殊涂層，管道熱區(qū)難以形成油碳沉淀。
正常選擇潤滑油消耗量可以大大降低油中的碳沉積物。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，如果潤滑油消耗量減少一半，油中的碳沉積物可以減少到原來的1/20-1/30。一般來說，壓縮機(jī)制造商規(guī)定的氣缸潤滑油消耗量較高，因此通?？梢酝ㄟ^操作試驗(yàn)來確定潤滑油消耗量。
為了減少管道中的碳沉積，冷卻器應(yīng)安裝在氣缸附近。應(yīng)考慮在壓縮機(jī)后面設(shè)置一個(gè)油氣分離器。在壓縮空氣管道系統(tǒng)中，應(yīng)避免油蒸汽或碳積累的結(jié)構(gòu)缺陷，如容器中的死區(qū)、盲管和管徑的突然變化。
